Tare da ci gaban masana'antar motoci, tsarin, fasahar kera da aikin tayoyi ana ci gaba da ingantawa da inganta su, kuma tsarin da nau'ikan bawuloli na taya suma suna canzawa da haɓaka akai-akai. Yawanci bawuloli na taya ana raba su zuwa rukuni biyu: ɗaya shine bawuloli na ciki, wanda shine ɗayan sassan bututun ciki, wanda ya ƙunshi goro mai siffar hexagonal, tsakiya na bawuloli, murafu masu kariya da sauran sassa. Na biyu shine bawuloli marasa bututu, wanda ya ƙunshi tushe na ƙarfe, tsakiyar bawuloli da murfin kariya. Bugu da ƙari, akwai kuma bawuloli marasa bututu masu siffar gourd waɗanda za a iya sanya su kai tsaye a kan ramin rim. Ana hura bututun taya da taya marasa bututu, suna hana iska shiga, kuma suna fita ta cikin bawuloli na taya, don tayar ta iya kula da matsin lamba da ake buƙata a ƙarƙashin buƙatun amfani daban-daban. Daga cikinsu, ana amfani da bawuloli na ciki sosai a cikin tsarin haɗa taya na kamfaninmu. A lokaci guda, akwai wasu matsaloli a cikin tsarin amfani.
An sanya haɗin bututun bawul ɗin a kan ƙafafun, kuma an yi nazarin tsangwama. An tabbatar da tsangwama tsakanin bututun bawul da farantin ƙafafun da kuma gefen ƙafafun. Tsangwama tsakanin bututun bawul da farantin ƙafafun shine 4.76mm, tsangwama tsakanin bututun bawul da gefen shine 2.86mm, kuma jimillar tsangwama shine 7.62mm. Saboda canjin yanayin matsayin bututun bawul a cikin tsarin hauhawar farashin kaya, akwai wani bambanci tsakanin nazarin ka'ida da ainihin yanayin.
2. Sauƙin ingantawa
A bisa ga BINCIKEN SIFFOFI NA TSARI NA kowanne ɓangare na haɗa NOZZles na bawul, inganta goro da gasket yana tabbatar da cewa an saka goro a cikin bututun bawul, ta yadda bututun bawul ɗin za su iya samun babban kewayon daidaitawa da rage tsangwama tsakanin bututun bawul da gefen. A halin yanzu, wasu masana'antun suna amfani da goro mai siffar hexagon E03C, abin da ya makale ya yaɗu sosai. Duk da haka, canza goro mai siffar bawul zuwa nau'in da ba shi da siffar hexagon ba zai iya guje wa tsayawa ba.
A taƙaice, ana iya gani daga teburin da ke sama cewa lokacin da aka lanƙwasa kusurwar bututun bawul ɗin a 84° kuma tsayin shine 35mm, akwai tazara ta 3.88mm. Duk da haka, saboda tasirin wasu goro na tsakiya na hexagon, kushin zagaye na bututun ciki na D08C da kauri a cikin kushin kushin, tsayinsa ba za a iya rage shi da yawa ba. Saboda haka, an lanƙwasa kusurwar bututun bawul ɗin bisa ga 86°, an canza tsayin zuwa 35mm, kuma an canza goro na bawul ɗin daidai gwargwado zuwa nau'in da ba shi da kusurwoyi, wanda aka gwada kuma aka tabbatar a filin.
3. Tasirin Ingantawa
Dangane da rashin ƙara farashin samfurin, rashin shafar ƙarfin rim da shigarwa, an inganta tsarin da kayan haɗin bututun bawul, wanda ke magance matsalar tsangwama ta baki da bawul mai ƙarfin 8.5-20 gaba ɗaya, yana inganta ingancin samarwa na haɗa taya kafin a haɗa ta, kuma yana ba da tallafi mai ƙarfi da garanti don haɓaka iya aiki. A lokaci guda, an magance matsalar ƙaruwar masu amfani da bayan sayarwa.
Lokacin Saƙo: Agusta-12-2022
