Nauyin Taya Mai Nauyin EN
Cikakken Bayani na Kunshin
Amfani:Daidaita tsarin tayar da taya
Kayan aiki:Karfe (FE)
Salo: EN
Maganin Fuskar:An rufe da sinadarin zinc da foda na filastik
Girman Nauyi:Daga 5 zuwa 60 g
Ba ya gubar, kuma ba ya cutar da muhalli
Aikace-aikacen zuwa Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen da motocin Japan na farko waɗanda aka sanye da ƙafafun ƙarfe.
Kamfanoni da yawa kamar Acura, Audi, Ford, Honda, Mercedes-Benz da Volkswagen.
| Girman girma | Adadi/akwati | Adadi/akwati |
| 5g-30g | Guda 25 | AKWATI 20 |
| 35g-60g | Guda 25 | AKWATI 10 |
A kullum a duba daidaiton abin hawa
Daidaiton daidaito yana tabbatar da cewa ƙafafun ba za su yi juyawa hagu da dama ba lokacin da suke juyawa a babban gudu. Ƙara ko rage wannan toshe lokacin da ake daidaita shi da ƙimar da ta dace bisa ga bayanan da suka dace don cimma manufar daidaito. Lokacin da abin hawa ke tuƙi a babban gudu, sitiyarin yana girgiza koyaushe, wanda matsala ce ta daidaiton daidaito. Rashin daidaiton daidaito zai sa ƙafafun su yi rawa kuma ya sa tayoyin su yi lalacewa kamar raƙuman ruwa; rashin daidaiton daidaito zai haifar da kumbura da tsalle, kuma sau da yawa yakan haifar da tabo a kan tayoyin. Saboda haka, gano daidaito akai-akai ba wai kawai zai iya tsawaita rayuwar tayoyin ba, har ma yana inganta kwanciyar hankalin motar lokacin tuƙi, da kuma guje wa haɗuran zirga-zirga da ke faruwa sakamakon juyawar taya, tsalle-tsalle, da rashin iko yayin tuƙi mai sauri.












