Masana'anta tana samarwa kai tsaye Rim ɗin Alloy na Masana'anta Pb/Gudanar da Lead akan Nauyin Taya a cikin Ounce
Muna ci gaba da bin ƙa'idar "inganci da farko, tallafawa da farko, ci gaba da haɓakawa da ƙirƙira don saduwa da abokan ciniki" don gudanarwarku da kuma "babu lahani, babu gunaguni" a matsayin manufar inganci. Don haɓaka hidimarmu, muna ba da kayayyaki tare da duk mafi kyawun inganci akan farashin siyarwa mai ma'ana ga Factory Kai tsaye Factory Direct Alloy Rim Pb/Lead Clip on Wheel Weight in Ounce, Kayayyakinmu suna da farin jini sosai tsakanin abokan cinikinmu. Muna maraba da abokan ciniki, ƙungiyoyin kasuwanci da abokai daga ko'ina cikin duniya don tuntuɓar mu da neman haɗin gwiwa don fa'idodin juna.
Muna ci gaba da bin ƙa'idar "inganci da farko, tallafawa da farko, ci gaba da haɓakawa da ƙirƙira don saduwa da abokan ciniki" don gudanarwarku da kuma "babu lahani, babu gunaguni" a matsayin maƙasudin inganci. Don haɓaka sabis ɗinmu, muna ba da samfuran tare da duk mafi kyawun inganci akan farashin siyarwa mai ma'ana.Tsarin China akan Daidaita Nauyin Taya da Tsarin Pb akan Daidaita Nauyin TayaZuwa yanzu an fitar da kayayyakinmu zuwa gabashin Turai, Gabas ta Tsakiya, Kudu maso Gabas, Afirka da Kudancin Amurka da sauransu. Yanzu muna da shekaru 13 muna da gogewa a tallace-tallace da sayayya a sassan Isuzu a gida da waje da kuma mallakar tsarin duba sassan Isuzu na zamani. Muna girmama babban jigonmu na Gaskiya a kasuwanci, fifiko a cikin sabis kuma za mu yi iya ƙoƙarinmu don samar wa abokan cinikinmu kayayyaki masu inganci da kyakkyawan sabis.
Cikakken Bayani na Kunshin
Amfani:Daidaita tsarin tayar da taya
Kayan aiki:Karfe (FE)
Salo: T
Maganin Fuskar:An rufe da sinadarin zinc da foda na filastik
Girman Nauyi:0.25oz zuwa 3oz
Ba ya gubar, kuma ba ya cutar da muhalli
Amfani da shi ga yawancin manyan motocin haske na Arewacin Amurka waɗanda ke da ƙafafun ƙarfe masu ado da kauri da yawa da kuma yawancin manyan motocin haske waɗanda ke da ƙafafun ƙarfe.
Tayoyin ƙarfe masu kauri fiye da na yau da kullun da kuma manyan motoci masu ƙananan ƙofofi waɗanda ba na kasuwanci ba ne.
| Girman girma | Adadi/akwati | Adadi/akwati |
| 0.25oz-1.0oz | Guda 25 | AKWATI 20 |
| 1.25oz-2.0oz | Guda 25 | AKWATI 10 |
| 2.25oz-3.0oz | Guda 25 | AKWATI 5 |
Ka'ida ta asali da ya kamata ku sani game da ma'aunin tayoyi
A taƙaice, tayoyin da tayoyin ba sa yin nauyi iri ɗaya. Ramin sandar bawul na ƙafa yawanci yana cire ƙaramin nauyi daga gefe ɗaya na ƙafafun. Tayoyin kuma na iya samun ɗan rashin daidaiton nauyi, ko daga mahadar murfin ne ko kuma kawai ɗan karkacewa a siffar ƙafafun. A cikin babban gudu, ƙaramin rashin daidaiton nauyi zai iya zama babban rashin daidaiton ƙarfin centrifugal, wanda ke haifar da haɗawar ƙafafun/tayoyi a cikin motsi mai "sauri". Wannan yawanci yana fassara zuwa girgiza a cikin mota da wasu lalacewa marasa tsari da lalacewa akan tayoyin. Muna ci gaba da ƙa'idar asali ta "inganci don farawa, tallafawa da farko, ci gaba da haɓakawa da ƙirƙira don saduwa da abokan ciniki" don gudanarwa da "babu lahani, babu gunaguni" a matsayin maƙasudin inganci. Don haɓaka hidimarmu, muna ba da kayayyaki tare da duk mafi kyawun inganci a farashin siyarwa mai ma'ana don Factory Kai tsaye samar da Factory Direct Alloy Rim Pb/Lead Clip akan Nauyin Taya a cikin Ounce, Kayayyakinmu suna da kyakkyawan shahara tsakanin abokan cinikinmu. Muna maraba da abokan ciniki, ƙungiyoyin kasuwanci da abokai daga duk sassan duniya don tuntuɓar mu da neman haɗin gwiwa don fa'idodin juna.
Samar da kayayyaki kai tsaye daga masana'antaTsarin China akan Daidaita Nauyin Taya da Tsarin Pb akan Daidaita Nauyin TayaZuwa yanzu an fitar da kayayyakinmu zuwa gabashin Turai, Gabas ta Tsakiya, Kudu maso Gabas, Afirka da Kudancin Amurka da sauransu. Yanzu muna da shekaru 13 muna da gogewa a tallace-tallace da sayayya a sassan Isuzu a gida da waje da kuma mallakar tsarin duba sassan Isuzu na zamani. Muna girmama babban jigonmu na Gaskiya a kasuwanci, fifiko a cikin sabis kuma za mu yi iya ƙoƙarinmu don samar wa abokan cinikinmu kayayyaki masu inganci da kyakkyawan sabis.











