Farashin Masana'anta Na China Bututun Tayar Taya Mai Sauƙi Na Bututun Taya Mai Sauƙi Na Mota Tr412 Tr413 Tr414 Tr415 Tr418 Don Mota Aluminum+Roba
"Inganci na farko, Gaskiya a matsayin tushe, Taimakon gaskiya da kuma ribar juna" shine ra'ayinmu, domin mu ƙirƙiri da kuma bin ƙa'idar farashi mai kyau ga Masana'anta na Kamfanin China. Bututun Tayar Taya Mai Sauƙi na Tr412 Tr413 Tr414 Tr415 Tr418 don Mota. Za mu yi iya ƙoƙarinmu don biyan buƙatun abokan ciniki ko kuma mu wuce buƙatunsu tare da kayayyaki masu inganci, ra'ayi mai kyau, da kamfani mai nasara da kuma kan lokaci. Muna maraba da duk abokan ciniki.
"Inganci na farko, Gaskiya a matsayin tushe, Taimako na gaskiya da kuma ribar juna" shine ra'ayinmu, domin mu ci gaba da ƙirƙira da kuma bin ƙa'idar aiki don cimma nasara.Kayan Haɗi na Mota, Sassan Motoci na ChinaMuna bin ƙa'idodin abokin ciniki na farko, inganci na farko, ci gaba da haɓakawa, fa'idar juna da kuma amfani da juna. Idan muka haɗu da abokin ciniki, muna isar da abokan ciniki tare da mafi kyawun sabis na inganci. Mun kafa kyakkyawar alaƙar kasuwanci ta amfani da mai siye na Zimbabwe a cikin kasuwancin, muna da alamar kasuwanci da suna. A lokaci guda, muna maraba da sabbin masu sayayya da tsoffin abokan ciniki zuwa kamfaninmu da zuciya ɗaya don zuwa tattaunawa kan ƙananan kasuwanci.
Bayanin Samfurin
-Matsakaicin matsin lamba na sanyi 65PSI.
- Kauri mafi girma na rim 4mm.
-Zafin jiki: -40°C zuwa +100°C
-Abubuwan da aka gyara: An yi amfani da roba mai kauri a kan sandar tagulla, murfi da hatimi, da kuma tsakiyar

| TRNO. | Ramin Rim | Tsawon Lokaci | Sassan | A | B | C | |
| Core | Hulba | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* An tabbatar da cewa dukkan bawuloli 100% na matse iska.
An cika buƙatun takardar shaidar ISO/TS16949 ta ayyukan gudanarwa na TUV.
Fa'idodi
Duk da cewa bawul ɗin taya ƙaramin abu ne kuma mai araha a cikin haɗa taya da ƙafafun, yana da matuƙar muhimmanci kuma yana da alaƙa kai tsaye da tuƙi mai aminci.
* An tabbatar da cewa dukkan bawuloli 100% na matse iska.
*Na cika buƙatun takardar shaidar ISO/TS16949 ta ayyukan gudanarwa na TUV.
*Muna matukar damuwa kan ingancin bawul ɗinmu. Ba a yarda a kai wa abokan cinikinmu wani abu mai ƙarancin inganci ba.
Tsarin Inganci Mai Tsauri
Domin kiyaye inganci mai kyau da daidaito, muna amfani da tsarin kula da inganci mai tsauri. Za a gwada duk kayan da aka samar kafin a yi amfani da su a samarwa. Za a yi bincike bazuwar a lokacin samar da kayayyaki. Gwaje-gwajen sun haɗa da amma ba'a iyakance ga Gwajin Taurin Roba, Gwajin Zubar da Kaya ba, Gwajin Juriya na Ozone, Gwajin Jawo/Fitar da Ƙarfi, Gwajin Mannewa da Gwajin Zafin Jiki Mai Tsayi. Kuma kafin a kawo oda, muna yin gwajin zubar da Kaya 100% kuma za mu zaɓi bawuloli marasa cancanta don tabbatar da cewa duk bawuloli da muka aika wa abokin cinikinmu sun cancanta.
Sanarwa Mai Daɗi
Saboda tsufar da ba makawa na kayan roba, jikin bawul ɗin zai fashe a hankali, ya lalace kuma ya rasa sassaucinsa. Lokacin da abin hawa ke aiki, bawul ɗin robar zai kuma lalace saboda ƙarfin centrifugal da ke juyawa baya da baya, wanda zai ƙara haɓaka tsufar robar. Gabaɗaya, tsawon rayuwar bawul ɗin robar shekaru 3-4 ne, wanda yayi kama da tsawon rayuwar tayar. Saboda haka, ana ba da shawarar a maye gurbin bawul ɗin robar lokacin maye gurbin tayar.
"Inganci na farko, Gaskiya a matsayin tushe, Taimakon gaskiya da kuma ribar juna" shine ra'ayinmu, domin mu ƙirƙiri da kuma bin ƙa'idar farashi mai kyau ga Masana'anta na Kamfanin China. Bututun Tayar Taya Mai Sauƙi na Tr412 Tr413 Tr414 Tr415 Tr418 don Mota. Za mu yi iya ƙoƙarinmu don biyan buƙatun abokan ciniki ko kuma mu wuce buƙatunsu tare da kayayyaki masu inganci, ra'ayi mai kyau, da kamfani mai nasara da kuma kan lokaci. Muna maraba da duk abokan ciniki.
Farashin Masana'anta GaSassan Motoci na China, Kayan Haɗi na MotaMuna bin ƙa'idodin abokin ciniki na farko, inganci na farko, ci gaba da haɓakawa, fa'idar juna da kuma amfani da juna. Idan muka haɗu da abokin ciniki, muna isar da abokan ciniki tare da mafi kyawun sabis na inganci. Mun kafa kyakkyawar alaƙar kasuwanci ta amfani da mai siye na Zimbabwe a cikin kasuwancin, muna da alamar kasuwanci da suna. A lokaci guda, muna maraba da sabbin masu sayayya da tsoffin abokan ciniki zuwa kamfaninmu da zuciya ɗaya don zuwa tattaunawa kan ƙananan kasuwanci.













