Manufofinmu na dindindin sune ra'ayin "la'akari da kasuwa, la'akari da al'ada, la'akari da kimiyya" da kuma ka'idar "ingancin asali, imani da farko da kuma kula da ci gaba" don Kyakkyawan Suna ga Mai Amfani da Karfe Taya Rimin Injin Noma, Shawagi, Dazuzzuka, Havesty, Tirela, Manufarmu ita ce taimaka wa abokan ciniki su san manufofinsu. Mun yi ƙoƙari mai kyau don cimma wannan yanayi mai kyau kuma muna maraba da ku da gaske don yin rijista a gare mu.
Abubuwan da muke yi har abada su ne ra'ayin "la'akari da kasuwa, la'akari da al'ada, la'akari da kimiyya" da kuma ka'idar "inganta asali, imani da farko da kuma kula da ci gaba" donSufuri da Masana'antu na Kasar SinGanin yadda muke fuskantar ƙalubalen kasuwa a duniya, mun ƙaddamar da dabarun gina alama kuma mun sabunta ruhin "bauta wa ɗan adam da aminci", da nufin samun karbuwa a duniya da ci gaba mai ɗorewa.

Fasali

● Tsarin ƙarfe mai ƙarfi
● Kyakkyawan juriya ga tsatsa
● A shafa foda mai duhu a kan faramin e-coat ɗin
● Tayoyin masu inganci sun cika ƙa'idodin DOT

Bayanin Samfuri

Zaɓi Rigon Taya Mai Dacewa na Aftermarket

Ana tantance ko sabon gefen tayoyin ya dace da maye gurbin na asali ta hanyar sigogi huɗu na faɗin gefen, daidaitawa, girman ramin tsakiya, da nisan rami.

Zaɓi Rigon Taya Mai Dacewa na Aftermarket

Ana tantance ko sabon gefen tayoyin ya dace da maye gurbin na asali ta hanyar sigogi huɗu na faɗin gefen, daidaitawa, girman ramin tsakiya, da nisan rami.

Faɗin tayoyin (ƙimar J): faɗin tayoyin ana ƙaddara su ta hanyarsa
Faɗin gefen (ƙimar J) yana nufin nisan da ke tsakanin flanges a ɓangarorin biyu na gefen. "6.5" a cikin sabbin ƙafafun yana nufin inci 6.5

2. Rim Offset (ET): Ko yana goge jikin motar ko a'a, ana tantance shi ta hanyarsa.
Naúrar offset na rim (ET) ita ce mm, wanda ke nufin nisan daga tsakiyar layin gefen zuwa saman hawa. ET ya fito ne daga Jamusanci EinpressTiefe, wanda aka fassara a zahiri a matsayin "zurfin matsi". Yayin da ƙaramin offset ɗin ya fi haka, haka nan cibiyar wheel ta baya za ta karkata daga wajen motar. Idan offset ɗin sabuwar cibiyar wheel ta fi girma fiye da cibiyar wheel ta asali, ko kuma faɗin ya yi yawa, za a iya samun gogayya a cikin tsarin dakatar da abin hawa. A wannan yanayin, muna buƙatar shigar da gaskets kawai don rage offset na hub don magance matsalar.

3. Ramin tsakiya na gefen tayoyin: ko an sanya shi da ƙarfi ko a'a yana ƙaddara ta hanyarsa
Wannan ya fi sauƙin fahimta, ramin zagaye ne a tsakiyar gefen ƙafafun. Ya kamata mu kuma koma ga wannan ƙimar lokacin zaɓar sabuwar cibiyar ƙafafun: ga cibiyar ƙafafun da ta fi wannan ƙimar girma, dole ne a ƙara zoben Cibiyar Tsakiya don a sanya su da ƙarfi a kan kan shaft ɗin ɗaukar motar, in ba haka ba alkiblar za ta girgiza.

4. Nisa tsakanin ramin cibiyar (PCD): ko za a iya shigar da shi ana tantance shi ta hanyarsa
Misali, Volkswagen Golf 6. Matsayin ramin sa shine 5×112-5 yana nufin cewa an daidaita cibiyar da goro mai ƙafa 5, 112 yana nufin cewa an haɗa wuraren tsakiya na sukurori 5 don samar da da'ira, kuma diamita na da'irar shine 112mm. Abubuwan da muke yi na dindindin sune ra'ayin "la'akari da kasuwa, la'akari da al'ada, la'akari da kimiyya" da kuma ka'idar "inganta asali, yarda da farko da kuma kula da ci gaba" don Kyakkyawan Suna ga Mai Amfani da Karfe Taya Rimin Injin Noma, Shawagi, Daji, Havesty, Tirela, Manufarmu ita ce taimaka wa abokan ciniki su san manufofinsu. Mun yi ƙoƙari sosai don cimma wannan yanayi mai kyau kuma muna maraba da ku da gaske don yin rijista a gare mu.
Kyakkyawan Suna ga Mai AmfaniSufuri da Masana'antu na Kasar SinGanin yadda muke fuskantar ƙalubalen kasuwa a duniya, mun ƙaddamar da dabarun gina alama kuma mun sabunta ruhin "bauta wa ɗan adam da aminci", da nufin samun karbuwa a duniya da ci gaba mai ɗorewa.