Kayayyakinmu suna da karɓuwa ga masu amfani kuma suna da aminci kuma suna iya biyan buƙatun tattalin arziki da zamantakewa na ci gaba da haɓaka don Mai Kaya na OEM/ODM Mai Ingancin Rigon Ƙafafen Karfe, Rigon Rigon Tirela, Mun ba da garantin inganci mai kyau, idan abokan ciniki ba su gamsu da ingancin samfuran ba, za ku iya dawo da su cikin kwanaki 7 tare da yanayin asali.
Kayayyakinmu suna da karbuwa kuma masu amfani suna da aminci kuma suna iya biyan buƙatun tattalin arziki da zamantakewa na ci gaba da bunƙasaRimin Taya na China da Rimin Taya na Karfe, Zaɓuɓɓuka masu yawa da isarwa cikin sauri don dacewa da buƙatunku! Falsafarmu: Inganci mai kyau, kyakkyawan sabis, ci gaba da ingantawa. Muna fatan ƙarin abokai daga ƙasashen waje za su shiga cikin danginmu don ƙarin ci gaba nan gaba!

Fasali

● Tsarin ƙarfe mai ƙarfi
● Kyakkyawan juriya ga tsatsa
● A shafa foda mai duhu a kan faramin e-coat ɗin
● Tayoyin masu inganci sun cika ƙa'idodin DOT

Bayanin Samfuri

Zaɓi Rigon Taya Mai Dacewa na Aftermarket

Ana tantance ko sabon gefen tayoyin ya dace da maye gurbin na asali ta hanyar sigogi huɗu na faɗin gefen, daidaitawa, girman ramin tsakiya, da nisan rami.

Zaɓi Rigon Taya Mai Dacewa na Aftermarket

Ana tantance ko sabon gefen tayoyin ya dace da maye gurbin na asali ta hanyar sigogi huɗu na faɗin gefen, daidaitawa, girman ramin tsakiya, da nisan rami.

Faɗin tayoyin (ƙimar J): faɗin tayoyin ana ƙaddara su ta hanyarsa
Faɗin gefen (ƙimar J) yana nufin nisan da ke tsakanin flanges a ɓangarorin biyu na gefen. "6.5" a cikin sabbin ƙafafun yana nufin inci 6.5

2. Rim Offset (ET): Ko yana goge jikin motar ko a'a, ana tantance shi ta hanyarsa.
Naúrar offset na rim (ET) ita ce mm, wanda ke nufin nisan daga tsakiyar layin gefen zuwa saman hawa. ET ya fito ne daga Jamusanci EinpressTiefe, wanda aka fassara a zahiri a matsayin "zurfin matsi". Yayin da ƙaramin offset ɗin ya fi haka, haka nan cibiyar wheel ta baya za ta karkata daga wajen motar. Idan offset ɗin sabuwar cibiyar wheel ta fi girma fiye da cibiyar wheel ta asali, ko kuma faɗin ya yi yawa, za a iya samun gogayya a cikin tsarin dakatar da abin hawa. A wannan yanayin, muna buƙatar shigar da gaskets kawai don rage offset na hub don magance matsalar.

3. Ramin tsakiya na gefen tayoyin: ko an sanya shi da ƙarfi ko a'a yana ƙaddara ta hanyarsa
Wannan ya fi sauƙin fahimta, ramin zagaye ne a tsakiyar gefen ƙafafun. Ya kamata mu kuma koma ga wannan ƙimar lokacin zaɓar sabuwar cibiyar ƙafafun: ga cibiyar ƙafafun da ta fi wannan ƙimar girma, dole ne a ƙara zoben Cibiyar Tsakiya don a sanya su da ƙarfi a kan kan shaft ɗin ɗaukar motar, in ba haka ba alkiblar za ta girgiza.

4. Nisa tsakanin ramin cibiyar (PCD): ko za a iya shigar da shi ana tantance shi ta hanyarsa
Misali, Volkswagen Golf 6. Ramin ramin sa shine 5×112-5 yana nufin cewa an daidaita cibiyar da goro mai ƙafa 5, 112 yana nufin cewa an haɗa wuraren tsakiya na sukurori 5 don samar da da'ira, kuma diamita na da'irar shine 112mm. Kayayyakinmu suna da karko kuma masu amfani suna iya biyan buƙatun tattalin arziki da zamantakewa na ci gaba da haɓaka don Mai Samar da OEM/ODM Mai Ingancin Rigon Taya Karfe, Rigon Taya Tirela, Mun tabbatar da inganci mai kyau, idan abokan ciniki ba su gamsu da ingancin kayan ba, za ku iya dawowa cikin kwanaki 7 tare da yanayin asali.
Mai Kaya na OEM/ODMRimin Taya na China da Rimin Taya na Karfe, Zaɓuɓɓuka masu yawa da isarwa cikin sauri don dacewa da buƙatunku! Falsafarmu: Inganci mai kyau, kyakkyawan sabis, ci gaba da ingantawa. Muna fatan ƙarin abokai daga ƙasashen waje za su shiga cikin danginmu don ƙarin ci gaba nan gaba!