• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Na'urar Firikwensin Matsi na Taya ta TPMS-2 Mai Ƙarfin Bawul ɗin Rubber

Takaitaccen Bayani:

Bawul ɗin taya muhimmin abu ne na aminci kuma bawul ɗin da aka samo daga tushe masu inganci ne kawai ake ba da shawarar.

Bawuloli marasa inganci na iya haifar da raguwar tayoyi cikin sauri, inda motoci ba za su iya jurewa ba, kuma hakan na iya haifar da faɗuwa. Saboda wannan dalili ne Fortune ke sayar da bawuloli masu inganci na OE kawai tare da takardar shaidar ISO/TS16949.


Cikakkun Bayanan Samfura

Alamun samfur

Siffofi

- Aikace-aikacen ja-ta-ta-tsari mai sauƙi

- Jure lalata

- Kayan roba na EPDM mai inganci yana ba da garantin kyakkyawan ƙarfin ja

- An gwada 100% kafin jigilar kaya don tabbatar da amincin samfur, kwanciyar hankali da dorewa;

Lambar Sashen Nassoshi

Kayan aikin Schrader: 20635

Kit ɗin dill: VS-65

Bayanan Aikace-aikace

Ƙarfin Sukuri na T-10: 12.5 inci lbs. (1.4 Nm) Don firikwensin TRW Sigar 4

Menene TPMS?

A cikin tsarin tuƙi mai sauri na mota, lalacewar taya ita ce mafi damuwa da wahalar hanawa ga dukkan direbobi, kuma hakan ma muhimmin dalili ne na haɗurra a kan hanya kwatsam. A cewar ƙididdiga, kashi 70% zuwa 80% na haɗurra a kan manyan hanyoyin mota suna faruwa ne sakamakon huda. Hana huda ya zama muhimmin batu ga tuƙi mai aminci. Fitowar tsarin TPMS yana ɗaya daga cikin mafi kyawun mafita.

TPMS ita ce takaitaccen tsarin "Tsarin Kula da Matsi na Taya" don tsarin sa ido na ainihin lokacin matsin lambar taya na mota. Ana amfani da shi galibi don sa ido kan matsin lambar taya ta atomatik a ainihin lokacin da motar ke tuƙi, da kuma faɗakarwa game da ɗigon taya da ƙarancin matsin lamba na iska don tabbatar da amincin tuƙi. Tsarin gargaɗi da wuri don amincin direbobi da fasinjoji.

Menene bawul ɗin TPMS?

Tushen bawul ɗin a ƙarshe yana haɗa na'urar firikwensin da gefen. Ana iya yin bawuloli da roba mai kama da juna ko kuma aluminum mai ɗaurewa. Koma dai mene ne, duk suna aiki iri ɗaya - don kiyaye matsin iska na tayar ya daidaita. A cikin tushin, za a sanya tushin tagulla ko aluminum don sarrafa iska. Haka kuma za a sami na'urorin wanki na roba, goro na aluminum da kujeru a kan tushin bawul mai ɗaurewa don rufe na'urar firikwensin da kyau a gefen.

Me yasa ake buƙatar canza bawul ɗin roba na TPMS?

Bawuloli na roba suna fuskantar yanayi daban-daban a duk shekara, wanda hakan na iya haifar da wasu tsufa akan lokaci. Domin tabbatar da amincin tuƙi, dole ne a kula da tsufan bututun bawul. Muna ba da shawarar maye gurbin bawul ɗin duk lokacin da aka canza taya.


  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi

    Kayayyaki Masu Alaƙa

    • Crane na Shagon FHJ-9320 2Tan mai Naɗewa
    • Jakar Sabis ta FHJ-1002 mai tsayi
    • FTT136 Air Chucks Zinc Allot Kan Chrome Plated 1/4''
    • Sauya Kayan Aiki na Firikwensin Matsi na Taya na F2040K Tpms
    • FTT139 Air Chucks Ja Hannun Zinc Alloy Kai Chrome Plated
    • DONGON MAGANIN TOYOTA MAI WASAN WANKI MAI HAƊA 1.86'' Tsawonsa 13/16'' HEX
    SAUKEWA
    Katalogi na E-Catalogue